Kementerian Pertahanan Awasi Penerbangan UAV di Vietnam
Organisasi mana saja yang berwenang menerbangkan UAV?
Oleh karena itu, Kementerian Pertahanan Nasional telah mendelegasikan wewenang untuk menangani prosedur administratif pemberian izin terbang untuk UAV dan pesawat lainnya kepada Departemen Operasi, Komando Militer Wilayah, Komando Ibu Kota Hanoi, dan Komando Militer Provinsi.
Dalam proses ini, Departemen Operasi menerbitkan izin penerbangan untuk operasi penerbangan di dalam wilayah udara dan wilayah informasi penerbangan Vietnam.
Komando Wilayah Militer memberikan izin terbang untuk operasi penerbangan pada ketinggian kurang dari 120 meter di atas permukaan tanah dalam yurisdiksi wilayah militer; dan untuk operasi penerbangan pada ketinggian kurang dari 50 meter di atas permukaan tanah dalam yurisdiksi dua provinsi atau kota atau lebih (tidak termasuk zona larangan terbang atau area ruang udara terbatas di bandara).
Komando Keamanan Udara Hanoi memberikan izin terbang untuk operasi penerbangan pada ketinggian kurang dari 120 meter di atas permukaan tanah, dalam batas administratif Kota Hanoi (tidak termasuk zona larangan terbang dan area ruang udara terbatas di bandara).
Komando Militer Provinsi/Kota, dan Komando Militer Kota Ho Chi Minh (disingkat Komando Militer Provinsi) memberikan izin terbang untuk kegiatan penerbangan pada ketinggian kurang dari 50 meter di atas permukaan tanah, dalam batas administratif provinsi (tidak termasuk zona larangan terbang dan area ruang udara terbatas di bandara).
Surat edaran tersebut juga mengklarifikasi bahwa dalam melaksanakan prosedur administratif untuk pemberian izin terbang, diperlukan koordinasi dengan instansi dan unit terkait, termasuk: Dinas Kepolisian Provinsi (Kota) tempat kegiatan penerbangan akan diberikan izin; Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk kegiatan penerbangan yang memengaruhi operasi penerbangan sipil; atau Pusat Manajemen Lalu Lintas Udara di bawah Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam (dalam kasus yang diizinkan oleh Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam).
Unit-unit yang memantau dan mengelola operasi penerbangan UAV.
Perlu dicatat bahwa Kementerian Pertahanan juga mendelegasikan pengawasan dan pengelolaan wilayah udara kepada lembaga dan unit bawahannya.
Oleh karena itu, Komando Militer Provinsi mengarahkan dan memimpin dalam mengelola, memantau, memperkirakan, memberitahukan, dan mengkoordinasikan operasi penerbangan pada ketinggian di bawah 120 meter di atas permukaan tanah; dan mengkoordinasikan pemantauan dan pengelolaan operasi penerbangan pada ketinggian lebih dari 120 meter di atas permukaan tanah di dalam provinsi tersebut.
Komando Ibu Kota Hanoi mengarahkan dan memimpin dalam mengelola, memantau, memperkirakan, memberitahukan, dan mengoordinasikan operasi penerbangan pada ketinggian di bawah 200 meter di atas permukaan tanah; dan mengoordinasikan pemantauan dan pengelolaan operasi penerbangan pada ketinggian lebih dari 200 meter di atas permukaan tanah di dalam wilayah kota Hanoi.
Komando Wilayah Militer mengarahkan, mengelola, memantau, memprediksi, menginformasikan, dan mengkoordinasikan operasi penerbangan pada ketinggian 120 m hingga kurang dari 200 m di atas permukaan tanah; operasi penerbangan di dalam wilayah dua provinsi (kota) atau lebih di wilayah militer; dan mengkoordinasikan pemantauan dan pengelolaan operasi penerbangan pada ketinggian lebih dari 200 m di atas permukaan tanah di dalam wilayah militer.
Pusat Manajemen Lalu Lintas Udara Regional di bawah Komando Pertahanan Udara - Angkatan Udara bertanggung jawab untuk mengelola, memantau, memperkirakan, memberitahukan, dan mengkoordinasikan operasi penerbangan berdasarkan koordinasi terpadu dengan unit dan badan terkait yang terlibat dalam manajemen wilayah udara dan pengendalian lalu lintas udara di wilayah tersebut, dan fasilitas pengendalian lalu lintas udara penerbangan sipil terkait untuk operasi penerbangan pada ketinggian sama dengan atau lebih besar dari 200 meter di atas permukaan tanah dan di dalam zona larangan terbang dan wilayah udara terbatas di bandara; dan mengkoordinasikan pemantauan dan pengelolaan operasi penerbangan pada ketinggian kurang dari 200 meter di atas permukaan tanah di dalam area misi.
Operasi penerbangan di wilayah udara di atas pulau-pulau, kepulauan, dan anjungan lepas pantai di bawah kedaulatan Vietnam, tidak termasuk area yang berdekatan dengan bandara dan jalur udara dengan operasi penerbangan militer atau sipil, dikelola, dipantau, diprediksi, diumumkan, dan dikoordinasikan oleh Komando Pertahanan Udara - Angkatan Udara bekerja sama dengan Angkatan Laut dan unit-unit terkait di wilayah tersebut.
Dalam hal penetapan wilayah udara, pemberian izin terbang untuk pengujian dan pengoperasian, serta penggunaan pesawat yang beroperasi di berbagai wilayah dan ketinggian yang berbeda, Komando Pertahanan Udara - Angkatan Udara akan memimpin, berkoordinasi dengan unit-unit terkait di wilayah tempat operasi penerbangan berlangsung untuk mengelola, memantau, memperkirakan, menginformasikan, dan mengkoordinasikan penerbangan.
Operasi penerbangan di dalam zona larangan terbang dan wilayah udara terbatas dikelola, dipantau, diprediksi, dan dikoordinasikan oleh unit yang secara langsung bertanggung jawab untuk melindungi zona larangan terbang atau wilayah udara terbatas, serta oleh unit-unit terkait yang ditunjuk dalam izin penerbangan.
Pesawat tanpa awak (UAV) terus-menerus mengancam keselamatan penerbangan di Da Nang.
Pada tanggal 17 dan 22 Februari (hari pertama dan keenam Tahun Baru Imlek Tahun Kuda), Bandara Internasional Da Nang secara berturut-turut mencatat tiga laporan dari awak penerbangan tentang munculnya drone di wilayah udara terlarang dan koridor lepas landas dan pendaratan.
Secara spesifik, pada pagi hari tanggal 17 Februari (hari pertama Tahun Baru Imlek), awak penerbangan melihat sebuah drone di selatan bandara, sekitar 26-30 km dari landasan pacu. Kemudian pada sore harinya, awak penerbangan lain terus melihat objek aneh tersebut di sebelah kiri landasan pacu, sekitar 6-7 km jauhnya, pada ketinggian 300-400 m.
Pada tanggal 22 Februari (hari ke-6 Tahun Baru Imlek), kasus lain tercatat di sebelah utara bandara, saat lepas landas.
Penampakan drone di wilayah udara terlarang bandara Da Nang telah memaksa banyak penerbangan untuk berputar-putar, menyesuaikan prosedur pendekatan mereka, yang memengaruhi operasional dan menimbulkan potensi risiko terhadap keselamatan penerbangan.
Segera setelah insiden terjadi, Komando Militer Kota Da Nang, berkoordinasi dengan Kepolisian Kota Da Nang dan pasukan fungsional lainnya, segera meninjau, memverifikasi, dan melacak organisasi dan individu yang mengoperasikan drone yang memasuki area terlarang.
Sekitar pukul 14.00 pada tanggal 24 Februari, selama patroli dan inspeksi area, pasukan fungsional Komando Militer Kota Da Nang menemukan Bapak TNT (36 tahun, berdomisili di Grup 24, Kelurahan Hoa Khanh, Kota Da Nang) sedang mengoperasikan flycam di area terlarang.
